佳人车语黄宏生的鸡汤与新势力的“大饼”

佳人车语黄宏生的鸡汤与新势力的“大饼”

　　这个新能源品牌，平时动静不大，与主流电动车企的风格很不一样。但在今年2月的电动车销量排行榜上，却还在死死捍卫它前十的位置。每月一千多的销量，已持续多时。

　　创维汽车创始人叫黄宏生，也是创维集团创始人。今年岁的他，仍是时代弄潮儿，《佳人车语 黄宏生的“鸡汤”与新势力的“大饼”》，是他自己写的书，颇具“宝刀不老，雄锋尤在”的气概。

　　创维新能源平时活动不多，每年叫上媒体的，顶多两三次。“女神节”这天，他们开了一个“创维汽车春季技术生态大会”。

　　黄宏生当仁不让是这场活动的“主角”。他能写书，当然也很能说。我觉得他在外形上，与杨振宁有点像，只是年轻许多。他表达欲很强，却不让人反感。

　　我挺喜欢黄宏生的演讲，虽然每次听了内容差不多，但接地气，有真情实感。而且我相信他讲的故事都很真实，如果是编的，就很容易“穿帮”，虽然谎言重复千遍也像真的，但经历过“牢狱之灾”的黄宏生，应该会格外珍惜重获自由的每一天。

　　上世纪九十年代就财务自由的黄宏生，本可以选择和自己孩子一起，在加拿大温哥华定居下来，吃喝无忧地安度晚年。但人和人就是不一样，有一种人天生爱拼也爱赢。

　　对黄宏生来说，好山好水只是好寂寞，这种日子完全过不下去。他说，连看到野生三文鱼都嫌烦，天天吃，还能觉得好吃。

　　他要过有趣的生活，有挑战的生活。创维新能源是他的二次创业，他发明了一个词汇，叫生命升级，或者生命迭代。

　　他从来就是个不安分的人，当年在电子亚亚养生已经做到副厅级，感觉上不去了，干脆就下了海。

　　创维电视至今幸存，甚至活得很不错，至少不像“牲口”，黄宏生的初次创业显然是成功的。

　　二次创业呢，选择做新能源汽车，经历过不少磨难的黄宏生，显然还没被生活“吊打”够。明显的“风口”，也是明显的“大坑”。

　　每次谈车之前，黄宏生都喜欢谈养生。他所谓的养生，可能不仅仅是保持肉体健康，更重要的是，获得内心满足。尤其是那些退休了的人，养生就要像稻盛和夫或者巴菲特的伙伴查理·芒格一样，至少都能快快乐乐活到九十多岁。

　　k22次听他这么讲时，我跟同行开玩笑说，他找准了这款车的市场定位：岁老人家。

　　虽是玩笑，但我还是很认同黄宏生的某些观点。这两年频频使用的一个词，叫“情绪价值”，在同质化的竞争中，技术上如果没有特别优势，还不如发挥点“情绪价值”。

　　别像某些新势力车企，也看不到他们有什么过人之处，却偏偏喜欢标榜自己有多少项“专利技术”。到底是彩电专利、冰箱专利还是沙发专利，谁也搞不清，反正车子一旦撞了人，就成了辅助驾驶；一旦新车上了市，就是“智能驾驶”的突破。

　　找个修电动汽车的师傅看看，它们电池组装出来的样子，就知道这车能有多先进了。否则，小孩撒泡尿，也不会产生那么敏捷的应急反应，比起自动驾驶，明显更擅长自动断电。

　　黄宏生端出的这碗“养生汤“，似乎比“0万以内没对手“的“大饼”，更能充饥。